Custo de um jato particular
Minneapolis → Londres
Um voo privado de Minneapolis a Londres percorre 3,499 milhas náuticas (6,480 km) e leva cerca de 7h 45m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $102K – $159K só de ida — aproximadamente $32,579 por assento.
3,499 nm
Distância ortodrômica
7h 45m
Tempo de voo (jato grande)
8.7h vs 11.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,485 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 648 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 03m | $59,096 – $87,607 | $92,579 – $123K | $98,379 – $136K | $18,338 | 2,160 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 00m | $54,780 – $78,338 | $86,122 – $111K | $92,322 – $124K | $16,640 | 2,298 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 08m | $64,935 – $94,378 | $102K – $133K | $109K – $150K | $19,914 | 3,636 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 00m | $75,777 – $111K | $118K – $155K | $127K – $176K | $23,315 | 4,954 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 39m | $91,350 – $133K | $143K – $187K | $153K – $212K | $28,096 | 5,799 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 45m | $102K – $159K | $158K – $222K | $170K – $254K | $32,579 | 6,485 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 26m | $124K – $193K | $192K – $269K | $207K – $308K | $39,567 | 8,545 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 54m | $199K – $362K | $310K – $504K | $331K – $569K | $70,040 | 17,024 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Minneapolis–Londres non-stop
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · alfândega - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · alfândega - London City Airport EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · alfândega
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.7 h | 6,485 kg | $32,579 |
| Companhia aérea, econômica | 11.3 h | 648 kg | Typically $778–$1,944 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.8 h | 2592 kg | Typically $3,240–$7,776 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.