Custo de um jato particular
Munique → Denver
Um voo privado de Munique a Denver percorre 4,548 milhas náuticas (8,422 km) e leva cerca de 9h 35m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $157K – $246K só de ida — aproximadamente $50,335 por assento.
4,548 nm
Distância ortodrômica
9h 35m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.6h vs 13.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,003 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 842 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 32m | $76,358 – $113K | $120K – $159K | $125K – $172K | $23,704 | 2,805 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 35m | $70,689 – $101K | $111K – $143K | $117K – $156K | $21,482 | 2,984 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 38m | $79,541 – $116K | $124K – $163K | $132K – $180K | $24,455 | 4,532 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 08m | $102K – $149K | $160K – $209K | $169K – $230K | $31,413 | 6,678 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 56m | $114K – $166K | $177K – $233K | $188K – $258K | $35,006 | 7,326 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 44m | $142K – $221K | $222K – $309K | $234K – $341K | $45,350 | 8,981 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 35m | $157K – $246K | $244K – $342K | $259K – $381K | $50,335 | 11,003 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 11m | $252K – $461K | $392K – $641K | $413K – $706K | $89,103 | 21,933 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Munique–Denver non-stop
Munique: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.6 h | 11,003 kg | $50,335 |
| Companhia aérea, econômica | 13.6 h | 842 kg | Typically $1,011–$2,527 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.1 h | 3369 kg | Typically $4,211–$10,107 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.