
Munique → Chicago
Um voo privado de Munique a Chicago percorre 3,928 milhas náuticas (7,275 km) e leva cerca de 8h 19m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$742K – R$1,158K só de ida — aproximadamente R$237,476 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 35m | R$349K – R$519K | R$546K – R$728K | R$578K – R$796K | R$108,497 | 2,380 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 55m | R$344K – R$491K | R$542K – R$694K | R$575K – R$767K | R$104,425 | 2,664 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 09m | R$383K – R$558K | R$600K – R$784K | R$641K – R$876K | R$117,580 | 4,003 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 59m | R$450K – R$659K | R$703K – R$923K | R$751K – R$1,036K | R$138,683 | 5,491 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 35m | R$542K – R$794K | R$847K – R$1,111K | R$904K – R$1,246K | R$167,000 | 6,424 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 24m | R$679K – R$1,053K | R$1,061K – R$1,476K | R$1,129K – R$1,649K | R$216,502 | 7,878 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 19m | R$742K – R$1,158K | R$1,152K – R$1,612K | R$1,233K – R$1,823K | R$237,476 | 9,551 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 50m | R$1,191K – R$2,172K | R$1,855K – R$3,026K | R$1,968K – R$3,377K | R$420,368 | 19,035 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Munique–Chicago sem escalas
Munique: onde você pousaria
- Aeroporto de Oberpfaffenhofen EDMO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,500 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Augsburgo EDMA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,230 ft · 55 min até o centro · customs - Aeroporto de Munique EDDM
Aeroporto com terminal privado · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.3 h | 9,551 kg | R$237,476 |
| Companhia aérea, econômica | 12.3 h | 728 kg | Normalmente R$4,714–R$11,786 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.8 h | 2910 kg | Normalmente R$19,643–R$47,144 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
