Custo de um jato particular

Naples, Flórida → Tóquio

Um voo privado de Naples, Flórida a Tóquio percorre 6,417 milhas náuticas (11,884 km) e leva cerca de 26h 58m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$563K – R$837K só de ida — aproximadamente R$175,079 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,417 nm
Distância ortodrômica
26h 58m
Tempo de voo (Turboélice)
28h vs 17.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,871 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1188 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer26h 58mR$563K – R$837KR$880K – R$1,173KR$911K – R$1,241KR$175,0793,871 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer22h 09mR$540K – R$773KR$848K – R$1,089KR$881K – R$1,161KR$164,0304,238 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer18h 35mR$634K – R$923KR$994K – R$1,298KR$1,034K – R$1,390KR$194,5466,667 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer17h 08mR$773K – R$1,129KR$1,210K – R$1,584KR$1,258K – R$1,697KR$237,7789,428 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer15h 45mR$880K – R$1,289KR$1,373K – R$1,804KR$1,430K – R$1,939KR$271,19310,550 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer14h 42mR$1,032K – R$1,613KR$1,605K – R$2,248KR$1,672K – R$2,421KR$330,58812,311 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer14h 09mR$1,257K – R$1,958KR$1,956K – R$2,731KR$2,037K – R$2,942KR$401,89016,244 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer15h 00mR$2,018K – R$3,668KR$3,149K – R$5,119KR$3,263K – R$5,470KR$710,66232,297 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)28 h3,871 kgR$175,079
Companhia aérea, econômica17.6 h1188 kgNormalmente R$7,701–R$19,251
Companhia aérea, primeira / executiva17.1 h4753 kgNormalmente R$32,086–R$77,006

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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