Custo de um jato particular
Nassau → Doha
Um voo privado de Nassau a Doha percorre 6,582 milhas náuticas (12,189 km) e leva cerca de 27h 33m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$575K – R$855K só de ida — aproximadamente R$178,718 por assento.
6,582 nm
Distância ortodrômica
27h 33m
Tempo de voo (Turboélice)
28.6h vs 17.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,956 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1219 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 33m | R$575K – R$855K | R$898K – R$1,197K | R$929K – R$1,265K | R$178,718 | 3,956 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 20m | R$572K – R$817K | R$900K – R$1,154K | R$933K – R$1,226K | R$173,659 | 4,467 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 58m | R$646K – R$941K | R$1,013K – R$1,323K | R$1,053K – R$1,415K | R$198,407 | 6,808 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 31m | R$789K – R$1,152K | R$1,234K – R$1,616K | R$1,283K – R$1,730K | R$242,692 | 9,635 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 06m | R$899K – R$1,317K | R$1,402K – R$1,842K | R$1,459K – R$1,977K | R$277,069 | 10,791 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 03m | R$1,055K – R$1,650K | R$1,641K – R$2,300K | R$1,708K – R$2,472K | R$338,159 | 12,606 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 29m | R$1,285K – R$2,003K | R$2,000K – R$2,793K | R$2,081K – R$3,003K | R$411,048 | 16,631 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 21m | R$2,063K – R$3,752K | R$3,219K – R$5,235K | R$3,332K – R$5,586K | R$726,872 | 33,070 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nassau–Doha sem escalas
Nassau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Lynden Pindling MYNN
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 28.6 h | 3,956 kg | R$178,718 |
| Companhia aérea, econômica | 17.9 h | 1219 kg | Normalmente R$7,899–R$19,747 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.4 h | 4876 kg | Normalmente R$32,912–R$78,988 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.