Nova York → Perth
Um voo privado de Nova York a Perth percorre 10,086 milhas náuticas (18,680 km) e leva cerca de 43h 04m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$899K – R$1,336K só de ida — aproximadamente R$279,412 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 9 escalas para reabastecer | 43h 04m | R$899K – R$1,336K | R$1,406K – R$1,873K | R$1,437K – R$1,941K | R$279,412 | 6,183 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 escalas para reabastecer | 35h 04m | R$851K – R$1,219K | R$1,337K – R$1,718K | R$1,371K – R$1,791K | R$258,811 | 6,711 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 49m | R$973K – R$1,420K | R$1,524K – R$1,994K | R$1,564K – R$2,085K | R$299,138 | 10,341 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 26h 13m | R$1,167K – R$1,709K | R$1,820K – R$2,391K | R$1,869K – R$2,504K | R$359,516 | 14,430 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 24h 29m | R$1,353K – R$1,986K | R$2,107K – R$2,773K | R$2,164K – R$2,908K | R$417,431 | 16,397 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 16m | R$1,621K – R$2,537K | R$2,520K – R$3,534K | R$2,588K – R$3,707K | R$519,734 | 19,478 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 38m | R$1,888K – R$2,955K | R$2,927K – R$4,106K | R$3,008K – R$4,317K | R$605,367 | 24,845 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 44m | R$3,169K – R$5,766K | R$4,943K – R$8,044K | R$5,056K – R$8,395K | R$1,116,931 | 51,090 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
Com 10,086 nm, isso está além até dos jatos de ultralongo alcance; espere uma ou mais escalas para reabastecer de cerca de 45 minutos cada.
Nova York: onde você pousaria
- Aeroporto de Teterboro KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Municipal de Morristown KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Perth: onde você pousaria
- Aeroporto de Jandakot YPJT
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,567 ft · 25 min até o centro - Aeroporto de Perth YPPH
Grande hub · pista de 11,299 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 44.1 h | 6,183 kg | R$279,412 |
| Companhia aérea, econômica | 25.4 h | 1868 kg | Normalmente R$12,105–R$30,262 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.9 h | 7472 kg | Normalmente R$50,436–R$121,046 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.