
Nice → Houston
Um voo privado de Nice a Houston percorre 4,692 milhas náuticas (8,689 km) e leva cerca de 9h 53m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$873K – R$1,365K só de ida — aproximadamente R$279,806 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 03m | R$422K – R$627K | R$661K – R$880K | R$692K – R$948K | R$131,182 | 2,879 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 16h 44m | R$413K – R$589K | R$650K – R$833K | R$683K – R$905K | R$125,237 | 3,202 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 43m | R$472K – R$686K | R$741K – R$967K | R$782K – R$1,059K | R$144,823 | 4,924 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 28m | R$566K – R$826K | R$885K – R$1,159K | R$934K – R$1,272K | R$173,923 | 6,858 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 15m | R$630K – R$924K | R$981K – R$1,291K | R$1,038K – R$1,426K | R$194,168 | 7,536 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 02m | R$787K – R$1,225K | R$1,228K – R$1,713K | R$1,296K – R$1,886K | R$251,505 | 9,238 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 53m | R$873K – R$1,365K | R$1,354K – R$1,898K | R$1,435K – R$2,109K | R$279,806 | 11,341 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 30m | R$1,401K – R$2,562K | R$2,177K – R$3,564K | R$2,291K – R$3,915K | R$495,315 | 22,608 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nice–Houston sem escalas
Nice: onde você pousaria
- Aeroporto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,871 ft · 110 min até o centro · customs - Aeroporto de Nice-Côte d'Azur LFMN
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,711 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Houston: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Sugar Land KSGR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto William P. Hobby KHOU
Aeroporto com terminal privado · pista de 7,602 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Intercontinental George Bush KIAH
Grande hub · pista de 12,001 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.9 h | 11,341 kg | R$279,806 |
| Companhia aérea, econômica | 13.9 h | 869 kg | Normalmente R$5,631–R$14,077 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.4 h | 3476 kg | Normalmente R$23,461–R$56,306 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
