Custo de um jato particular
Nice → Boston
Um voo privado de Nice a Boston percorre 3,300 milhas náuticas (6,111 km) e leva cerca de 7h 19m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $96,376 – $151K só de ida — aproximadamente $30,886 por assento.
3,300 nm
Distância ortodrômica
7h 19m
Tempo de voo (jato grande)
8.3h vs 10.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,130 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 611 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 35m | $52,874 – $78,651 | $82,591 – $110K | $88,391 – $123K | $16,441 | 1,950 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 28m | $52,538 – $75,056 | $82,673 – $106K | $88,873 – $119K | $15,949 | 2,195 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 39m | $62,158 – $90,248 | $97,705 – $127K | $105K – $144K | $19,051 | 3,465 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 33m | $72,242 – $105K | $113K – $148K | $122K – $169K | $22,216 | 4,704 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 13m | $87,124 – $127K | $136K – $178K | $147K – $203K | $26,782 | 5,509 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 19m | $96,376 – $151K | $150K – $210K | $162K – $242K | $30,886 | 6,130 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 02m | $117K – $183K | $183K – $255K | $198K – $294K | $37,520 | 8,078 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 28m | $189K – $343K | $294K – $478K | $315K – $543K | $66,415 | 16,091 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nice–Boston non-stop
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto de Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.3 h | 6,130 kg | $30,886 |
| Companhia aérea, econômica | 10.9 h | 611 kg | Typically $733–$1,833 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.4 h | 2444 kg | Typically $3,055–$7,333 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.