Custo de um jato particular
Nice → Kansas City
Um voo privado de Nice a Kansas City percorre 4,281 milhas náuticas (7,927 km) e leva cerca de 9h 02m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $149K – $232K só de ida — aproximadamente $47,592 por assento.
4,281 nm
Distância ortodrômica
9h 02m
Flight time (ultra-long-range jet)
10h vs 13h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,377 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 793 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 50m | $69,257 – $103K | $108K – $144K | $114K – $157K | $21,531 | 2,561 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 52m | $67,687 – $96,770 | $106K – $137K | $113K – $150K | $20,557 | 2,846 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 00m | $75,821 – $111K | $119K – $155K | $126K – $172K | $23,299 | 4,304 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 32m | $97,482 – $142K | $153K – $200K | $162K – $221K | $29,942 | 6,344 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 21m | $108K – $158K | $168K – $221K | $179K – $246K | $33,246 | 6,937 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 09m | $135K – $210K | $211K – $294K | $223K – $326K | $43,083 | 8,506 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 02m | $149K – $232K | $231K – $323K | $246K – $362K | $47,592 | 10,377 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 36m | $238K – $436K | $371K – $606K | $392K – $671K | $84,248 | 20,683 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nice–Kansas City non-stop
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto de Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Kansas City: where you’d land
- Charles B. Wheeler Downtown Airport KMKC
Business-aviation airport · 7,002 ft runway · 5 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10 h | 10,377 kg | $47,592 |
| Companhia aérea, econômica | 13 h | 793 kg | Typically $951–$2,378 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.5 h | 3171 kg | Typically $3,964–$9,513 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.