
Nice → Tóquio
Um voo privado de Nice a Tóquio percorre 5,392 milhas náuticas (9,987 km) e leva cerca de 11h 18m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$993K – R$1,556K só de ida — aproximadamente R$318,649 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 34m | R$472K – R$701K | R$737K – R$983K | R$768K – R$1,051K | R$146,637 | 3,238 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 37m | R$455K – R$651K | R$715K – R$919K | R$749K – R$991K | R$138,337 | 3,565 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 23m | R$525K – R$765K | R$822K – R$1,075K | R$863K – R$1,167K | R$161,201 | 5,523 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 03m | R$633K – R$925K | R$989K – R$1,296K | R$1,037K – R$1,410K | R$194,773 | 7,734 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 46m | R$710K – R$1,043K | R$1,105K – R$1,455K | R$1,161K – R$1,590K | R$219,094 | 8,556 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 31m | R$886K – R$1,383K | R$1,381K – R$1,931K | R$1,448K – R$2,103K | R$283,624 | 10,487 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 18m | R$993K – R$1,556K | R$1,540K – R$2,161K | R$1,621K – R$2,371K | R$318,649 | 12,982 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 46m | R$1,736K – R$3,144K | R$2,716K – R$4,397K | R$2,830K – R$4,748K | R$610,103 | 27,502 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nice–Tóquio sem escalas
Nice: onde você pousaria
- Aeroporto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,871 ft · 110 min até o centro · customs - Aeroporto de Nice-Côte d'Azur LFMN
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,711 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.3 h | 12,982 kg | R$318,649 |
| Companhia aérea, econômica | 15.4 h | 999 kg | Normalmente R$6,471–R$16,178 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.9 h | 3995 kg | Normalmente R$26,964–R$64,713 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
