
Orlando → Londres
Um voo privado de Orlando a Londres percorre 3,776 milhas náuticas (6,994 km) e leva cerca de 8h 00m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$716K – R$1,117K só de ida — aproximadamente R$229,046 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 02m | R$339K – R$503K | R$530K – R$705K | R$561K – R$773K | R$105,143 | 2,302 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 30m | R$335K – R$478K | R$528K – R$676K | R$561K – R$748K | R$101,579 | 2,585 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 47m | R$372K – R$541K | R$583K – R$761K | R$623K – R$853K | R$114,021 | 3,873 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 38m | R$436K – R$638K | R$680K – R$893K | R$729K – R$1,006K | R$134,158 | 5,301 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 16m | R$525K – R$768K | R$820K – R$1,076K | R$877K – R$1,211K | R$161,590 | 6,203 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 05m | R$657K – R$1,019K | R$1,028K – R$1,429K | R$1,096K – R$1,602K | R$209,531 | 7,607 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 00m | R$716K – R$1,117K | R$1,112K – R$1,555K | R$1,193K – R$1,766K | R$229,046 | 9,195 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 31m | R$1,149K – R$2,094K | R$1,790K – R$2,919K | R$1,904K – R$3,270K | R$405,448 | 18,323 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Orlando–Londres sem escalas
Orlando: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Orlando KORL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,004 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Orlando KMCO
Grande hub · pista de 12,005 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9 h | 9,195 kg | R$229,046 |
| Companhia aérea, econômica | 11.9 h | 699 kg | Normalmente R$4,532–R$11,330 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.4 h | 2798 kg | Normalmente R$18,883–R$45,320 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
