Custo de um jato particular
Palma de Maiorca → Tóquio
Um voo privado de Palma de Maiorca a Tóquio percorre 5,710 milhas náuticas (10,575 km) e leva cerca de 24h 27m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$514K – R$762K só de ida — aproximadamente R$159,489 por assento.
5,710 nm
Distância ortodrômica
24h 27m
Tempo de voo (Turboélice)
25.4h vs 16h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,509 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1057 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 27m | R$514K – R$762K | R$804K – R$1,070K | R$835K – R$1,138K | R$159,489 | 3,509 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 14m | R$497K – R$710K | R$782K – R$1,002K | R$815K – R$1,075K | R$150,817 | 3,872 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 09m | R$549K – R$800K | R$859K – R$1,124K | R$900K – R$1,216K | R$168,626 | 5,794 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 47m | R$663K – R$971K | R$1,035K – R$1,359K | R$1,084K – R$1,472K | R$204,223 | 8,131 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 13m | R$799K – R$1,169K | R$1,248K – R$1,638K | R$1,305K – R$1,773K | R$246,046 | 9,521 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 12m | R$931K – R$1,454K | R$1,450K – R$2,029K | R$1,518K – R$2,202K | R$298,183 | 11,052 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 42m | R$1,136K – R$1,766K | R$1,769K – R$2,466K | R$1,850K – R$2,677K | R$362,702 | 14,588 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 28m | R$1,824K – R$3,307K | R$2,850K – R$4,621K | R$2,964K – R$4,972K | R$641,277 | 28,989 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Palma de Maiorca–Tóquio sem escalas
Palma de Maiorca: onde você pousaria
- Aeroporto de Palma de Maiorca LEPA
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,728 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.4 h | 3,509 kg | R$159,489 |
| Companhia aérea, econômica | 16 h | 1057 kg | Normalmente R$6,852–R$17,131 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.5 h | 4230 kg | Normalmente R$28,552–R$68,524 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.