
Cidade do Panamá → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Cidade do Panamá a Área da Baía de São Francisco percorre 2,878 milhas náuticas (5,330 km) e leva cerca de 6h 25m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $85,300 – $133K só de ida — aproximadamente $27,307 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 05m | $47,394 – $70,355 | $74,161 – $98,718 | $79,961 – $111K | $14,719 | 1,734 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 20m | $47,798 – $68,118 | $75,382 – $96,439 | $81,582 – $110K | $14,490 | 1,977 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 54m | $50,399 – $73,491 | $78,922 – $103K | $86,422 – $120K | $15,486 | 2,836 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 35m | $64,770 – $94,375 | $101K – $133K | $110K – $154K | $19,893 | 4,177 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 18m | $78,189 – $114K | $123K – $160K | $133K – $185K | $24,004 | 4,895 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 25m | $85,300 – $133K | $133K – $186K | $145K – $218K | $27,307 | 5,379 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 10m | $104K – $162K | $162K – $226K | $177K – $265K | $33,192 | 7,090 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 33m | $167K – $303K | $261K – $423K | $282K – $488K | $58,752 | 14,118 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Cidade do Panamá–Área da Baía de São Francisco non-stop
Cidade do Panamá: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.4 h | 5,379 kg | $27,307 |
| Companhia aérea, econômica | 10 h | 533 kg | Typically $640–$1,599 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.5 h | 2132 kg | Typically $2,665–$6,396 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

