
Paris → Calgary
Um voo privado de Paris a Calgary percorre 3,974 milhas náuticas (7,360 km) e leva cerca de 8h 25m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$750K – R$1,170K só de ida — aproximadamente R$240,019 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 45m | R$352K – R$524K | R$551K – R$734K | R$583K – R$802K | R$109,512 | 2,404 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 02m | R$347K – R$495K | R$546K – R$700K | R$580K – R$772K | R$105,284 | 2,688 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 16m | R$386K – R$563K | R$606K – R$791K | R$646K – R$883K | R$118,654 | 4,042 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 05m | R$455K – R$666K | R$710K – R$932K | R$758K – R$1,045K | R$140,049 | 5,548 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 41m | R$548K – R$801K | R$855K – R$1,122K | R$912K – R$1,257K | R$168,631 | 6,491 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 30m | R$685K – R$1,064K | R$1,071K – R$1,491K | R$1,139K – R$1,664K | R$218,608 | 7,960 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 25m | R$750K – R$1,170K | R$1,165K – R$1,630K | R$1,246K – R$1,840K | R$240,019 | 9,659 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 56m | R$1,204K – R$2,196K | R$1,874K – R$3,058K | R$1,987K – R$3,409K | R$424,877 | 19,250 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Paris–Calgary sem escalas
Paris: onde você pousaria
- Aeroporto de Paris-Le Bourget LFPB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,609 ft · 40 min até o centro - Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista de 13,829 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Calgary: onde você pousaria
- Aeroporto de Springbank CYBW
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,000 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Calgary CYYC
Grande hub · pista de 14,000 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.4 h | 9,659 kg | R$240,019 |
| Companhia aérea, econômica | 12.4 h | 736 kg | Normalmente R$4,770–R$11,924 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.9 h | 2944 kg | Normalmente R$19,873–R$47,695 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
