
Paris → Dallas
Um voo privado de Paris a Dallas percorre 4,282 milhas náuticas (7,931 km) e leva cerca de 9h 02m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$803K – R$1,254K só de ida — aproximadamente R$257,110 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 51m | R$374K – R$556K | R$585K – R$779K | R$616K – R$847K | R$116,311 | 2,562 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 52m | R$366K – R$523K | R$575K – R$738K | R$608K – R$810K | R$111,046 | 2,847 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 00m | R$410K – R$597K | R$641K – R$839K | R$682K – R$931K | R$125,858 | 4,305 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 32m | R$527K – R$767K | R$825K – R$1,079K | R$874K – R$1,192K | R$161,741 | 6,346 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 22m | R$583K – R$854K | R$909K – R$1,194K | R$966K – R$1,329K | R$179,599 | 6,940 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 10m | R$729K – R$1,133K | R$1,139K – R$1,586K | R$1,206K – R$1,759K | R$232,740 | 8,509 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 02m | R$803K – R$1,254K | R$1,246K – R$1,745K | R$1,327K – R$1,956K | R$257,110 | 10,381 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 37m | R$1,288K – R$2,353K | R$2,004K – R$3,276K | R$2,118K – R$3,627K | R$455,134 | 20,692 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Paris–Dallas sem escalas
Paris: onde você pousaria
- Aeroporto de Paris-Le Bourget LFPB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,609 ft · 40 min até o centro - Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista de 13,829 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10 h | 10,381 kg | R$257,110 |
| Companhia aérea, econômica | 13 h | 793 kg | Normalmente R$5,139–R$12,848 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.5 h | 3172 kg | Normalmente R$21,414–R$51,394 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
