Perth → Atlanta
Um voo privado de Perth a Atlanta percorre 9,781 milhas náuticas (18,114 km) e leva cerca de 41h 14m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$858K – R$1,276K só de ida — aproximadamente R$266,825 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 41h 14m | R$858K – R$1,276K | R$1,340K – R$1,788K | R$1,372K – R$1,856K | R$266,825 | 5,919 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 escalas para reabastecer | 34h 14m | R$833K – R$1,192K | R$1,309K – R$1,681K | R$1,342K – R$1,753K | R$253,093 | 6,552 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 05m | R$950K – R$1,386K | R$1,488K – R$1,946K | R$1,529K – R$2,038K | R$291,989 | 10,080 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 25h 32m | R$1,138K – R$1,666K | R$1,775K – R$2,331K | R$1,824K – R$2,444K | R$350,417 | 14,048 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 23h 49m | R$1,318K – R$1,934K | R$2,053K – R$2,701K | R$2,110K – R$2,836K | R$406,550 | 15,952 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 22h 37m | R$1,578K – R$2,468K | R$2,454K – R$3,439K | R$2,521K – R$3,612K | R$505,715 | 18,933 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 01m | R$1,835K – R$2,872K | R$2,846K – R$3,991K | R$2,927K – R$4,202K | R$588,411 | 24,128 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 22h 19m | R$2,942K – R$5,385K | R$4,571K – R$7,488K | R$4,684K – R$7,839K | R$1,040,899 | 48,044 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
Com 9,781 nm, isso está além até dos jatos de ultralongo alcance; espere uma ou mais escalas para reabastecer de cerca de 45 minutos cada.
Perth: onde você pousaria
- Aeroporto de Jandakot YPJT
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,567 ft · 25 min até o centro - Aeroporto de Perth YPPH
Grande hub · pista de 11,299 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Atlanta: onde você pousaria
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,001 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto do Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,796 ft · 20 min até o centro · 24h - Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Grande hub · pista de 12,390 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 42.2 h | 5,919 kg | R$266,825 |
| Companhia aérea, econômica | 24.7 h | 1811 kg | Normalmente R$11,738–R$29,344 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.2 h | 7245 kg | Normalmente R$48,907–R$117,377 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.