
Phuket → Chicago
Um voo privado de Phuket a Chicago percorre 7,793 milhas náuticas (14,432 km) e leva cerca de 33h 23m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$699K – R$1,038K só de ida — aproximadamente R$217,123 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 33h 23m | R$699K – R$1,038K | R$1,093K – R$1,456K | R$1,125K – R$1,524K | R$217,123 | 4,792 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 22m | R$668K – R$955K | R$1,050K – R$1,347K | R$1,083K – R$1,420K | R$202,840 | 5,237 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 36m | R$769K – R$1,120K | R$1,205K – R$1,575K | R$1,246K – R$1,667K | R$236,115 | 8,112 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 16m | R$905K – R$1,325K | R$1,412K – R$1,854K | R$1,461K – R$1,968K | R$278,732 | 11,149 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 44m | R$1,038K – R$1,524K | R$1,615K – R$2,127K | R$1,672K – R$2,262K | R$320,161 | 12,554 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 23m | R$1,296K – R$2,021K | R$2,020K – R$2,822K | R$2,087K – R$2,995K | R$414,569 | 15,391 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 57m | R$1,494K – R$2,332K | R$2,320K – R$3,247K | R$2,401K – R$3,457K | R$478,186 | 19,469 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 59m | R$2,396K – R$4,370K | R$3,731K – R$6,088K | R$3,844K – R$6,439K | R$845,743 | 38,738 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Phuket–Chicago sem escalas

Phuket: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Phuket VTSP
Grande hub · pista de 9,843 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 34.4 h | 4,792 kg | R$217,123 |
| Companhia aérea, econômica | 20.5 h | 1443 kg | Normalmente R$9,352–R$23,380 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20 h | 5773 kg | Normalmente R$38,967–R$93,520 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.