Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD / ORD
O FBO da Signature em O'Hare atende jatos pesados e aeronaves VIP widebody que Midway e Executive não conseguem receber, a 40 minutos do Loop. Longos tempos de táxi e atrasos das companhias aéreas fazem dele o último recurso para voos de rotina de jatos executivos.
13,000 ft
Pista mais longa
40 min
Ir de carro até Chicago
1
FBOs / agentes de handling
680 ft
Altitude
Fatos
- Horas
- H24
- Operação 24 horas
- Sim
- Alfândega e imigração
- Sim
- Permissão prévia (PPR)
- Não
- Coordenação de slots
- Não
- Restrição noturna de ruído
- Não
- Superfície da pista
- Betão
- Tipo de combustível
- Jet A, Combustível sustentável de aviação (disponibilidade limitada)
- Heliponto
- Sim
- Distância até o centro
- 27 km
- Maior aeronave típica
- Qualquer porte, incluindo VIP widebody.
Terminais privados (FBOs)
- Signature Flight Support O'Hare
Um FBO é o terminal privado: lounge, tripulação, combustível, balcão da alfândega. Você chega de carro, anda 30 metros e embarca.
Compare as distâncias de descolagem publicadas
Comparação inicial entre distâncias de descolagem publicadas e comprimento da pista (13,000 ft). Confirme a adequação da aeronave e as restrições atuais com o operador.
Dentro do limiar de comparação
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Acima do limiar de comparação
- Nenhuma aeronave desta comparação ultrapassa o limiar.
Outros aeroportos para Chicago
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK 5,001 ft · 45 min
- Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW 6,522 ft · 25 min
Quanto custa voar para cá de jato particular
Fontes e créditos
- Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare · N i c o l a · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons