Chicago Midway International Airport KMDW / MDW
O aeroporto de Chicago do lado do centro, a 25 minutos do Loop, com dois FBOs, CBP e menos atrasos do que O'Hare. O comprimento da pista limita jatos pesados com carga completa; o programa Fly Quiet desestimula operações tarde da noite. O mais conveniente para o núcleo da cidade e o South Loop.
6,522 ft
Pista mais longa
25 min
Drive to Chicago
2
FBOs / agentes de handling
620 ft
Altitude
Fatos
- Horas
- H24 (programa Fly Quiet; restrições noturnas para tipos mais ruidosos)
- Operação 24 horas
- Sim
- Alfândega e imigração
- Sim
- Permissão prévia (PPR)
- Não
- Slot coordination
- Não
- Restrição noturna de ruído
- Sim
- Superfície da pista
- concrete
- Fuel
- Jet A, SAF (limitado)
- Heliponto
- Sim
- Distância até o centro
- 16 km
- Maior aeronave típica
- Até a classe Global/Gulfstream; pistas de 6.500 ft limitam os pesados em dias quentes.
Terminais privados (FBOs)
- Signature Flight Support Midway
- Atlantic Aviation Midway
Um FBO é o terminal privado: lounge, tripulação, combustível, balcão da alfândega. Você chega de carro, anda 30 metros e embarca.
Quais jatos podem usar esta pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 6,522 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Com folga
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
- Bombardier Global 8000 5,760 ft
- Dassault Aviation Falcon 10X 5,900 ft
- Bombardier Global 7500 5,800 ft
- Gulfstream Aerospace G800 6,000 ft
✕ No limite ou não
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty needs 6,200 ft
- Gulfstream Aerospace G700 needs 6,250 ft
- Gulfstream Aerospace G650ER needs 6,299 ft
Other airports for Chicago
- Chicago Executive Airport KPWK 5,001 ft · 45 min
- Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago KORD 13,000 ft · 40 min