
Punta Cana → Denver
Um voo privado de Punta Cana a Denver percorre 2,269 milhas náuticas (4,201 km) e leva cerca de 5h 14m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$299K – R$439K só de ida — aproximadamente R$92,286 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 54m | R$213K – R$315K | R$335K – R$444K | R$366K – R$512K | R$66,037 | 1,421 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 56m | R$199K – R$284K | R$313K – R$401K | R$347K – R$474K | R$60,307 | 1,518 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 27m | R$226K – R$329K | R$356K – R$463K | R$396K – R$555K | R$69,374 | 2,315 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 12m | R$291K – R$423K | R$458K – R$597K | R$507K – R$710K | R$89,284 | 3,415 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 14m | R$299K – R$439K | R$467K – R$614K | R$524K – R$749K | R$92,286 | 3,505 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 08m | R$374K – R$582K | R$584K – R$814K | R$652K – R$987K | R$119,513 | 4,293 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 56m | R$456K – R$707K | R$713K – R$990K | R$794K – R$1,201K | R$145,444 | 5,661 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 14m | R$735K – R$1,324K | R$1,153K – R$1,857K | R$1,267K – R$2,208K | R$257,429 | 11,265 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Punta Cana–Denver sem escalas
Punta Cana: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Punta Cana MDPC
Grande hub · pista de 10,171 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.2 h | 3,505 kg | R$92,286 |
| Companhia aérea, econômica | 8.7 h | 420 kg | Normalmente R$2,722–R$6,806 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.2 h | 1681 kg | Normalmente R$11,344–R$27,225 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



