Textron Aviation King Air 360ER
O King Air 360ER é a versão de alcance estendido e maior peso do King Air 360, levando 5.192 lb de combustível utilizável com peso de decolagem de 16.500 lb para um alcance máximo de 2.690 nm. Certificado em outubro de 2020 junto com o 360 e sucessor do 350ER, é usado em missões especiais como vigilância, evacuação aeromédica e inspeção em voo, além do transporte corporativo.
Em resumo: O Textron Aviation King Air 360ER é um Turboélice com alcance de 2,690 nm, velocidade de cruzeiro de 303 nós e espaço para 8 passageiros. O preço de lista é de cerca de $9.8M novo e custa cerca de $1,250 por hora para operar (estimativa).
2,690 nm
Alcance
303 kts
Cruzeiro máx.
8–13
Passageiros
R$52.9M
Preço novo
Destaques
- Alcance máximo de 2.690 nm
- MTOW de 16.500 lb com carga paga máxima de 3.545 lb
- Aviônicos Collins Pro Line Fusion
Desempenho
- Alcance
- 2,690 nm
- Cruzeiro máx.
- 303 kts
- Altitude máx.
- 35,000 ft
- Distância de decolagem
- 4,057 ft
- Distância de pouso
- 2,981 ft
- MTOW
- 16,500 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-60A
- Potência por motor
- 1,050 shp
- Consumo de combustível
- 105 gal/hr
- Aviônica
- Collins Pro Line Fusion
Cabine
- Passageiros
- 8 / 13
- Comprimento da cabine
- 19.5 ft
- Largura da cabine
- 4.5 ft
- Altura da cabine
- 4.8 ft
- Volume da cabine
- Não divulgado
- Bagagem
- 71 cu ft
- Tripulação mín.
- 1
Economia
- Preço novo
- R$52.9M
- Custo variável / h
- R$6,750
- Custo fixo / ano
- R$2,700,000
- Primeira entrega
- 2020
- Unidades construídas
- Não divulgado
- Faixa de usados
- Não divulgado
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 46.7 ft
- Envergadura
- 57.9 ft
- Altura
- 14.3 ft
- Carga útil máxima
- 3,545 lb
- Combustível máximo
- 5,192 lb
Marcos do programa
- 2020-08-04Anúncio investor.textron.com
- 2020-10-05Certificação media.txtav.com
- 2021-09-09Marco media.txtav.com
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
—
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 62% ≈ R$32.8M
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