
Punta Cana → Los Angeles
Um voo privado de Punta Cana a Los Angeles percorre 2,824 milhas náuticas (5,230 km) e leva cerca de 6h 18m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $83,876 – $131K só de ida — aproximadamente $26,847 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 53m | $46,690 – $69,289 | $73,077 – $97,248 | $78,877 – $110K | $14,497 | 1,706 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 11m | $47,189 – $67,227 | $74,445 – $95,209 | $80,645 – $109K | $14,302 | 1,949 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 46m | $49,645 – $72,369 | $77,761 – $102K | $85,261 – $119K | $15,252 | 2,790 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 28m | $63,809 – $92,947 | $100K – $131K | $109K – $152K | $19,595 | 4,109 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 11m | $77,041 – $112K | $121K – $158K | $131K – $183K | $23,647 | 4,816 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 18m | $83,876 – $131K | $131K – $183K | $143K – $215K | $26,847 | 5,282 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 04m | $102K – $159K | $159K – $222K | $174K – $261K | $32,636 | 6,963 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 26m | $164K – $298K | $257K – $416K | $278K – $481K | $57,767 | 13,864 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Punta Cana–Los Angeles non-stop
Punta Cana: where you’d land
- Punta Cana International Airport MDPC
Major hub · 10,171 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.3 h | 5,282 kg | $26,847 |
| Companhia aérea, econômica | 9.9 h | 523 kg | Typically $628–$1,569 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.4 h | 2092 kg | Typically $2,615–$6,276 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


