Queenstown → Zurique
Um voo privado de Queenstown a Zurique percorre 9,974 milhas náuticas (18,472 km) e leva cerca de 42h 40m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$891K – R$1,324K só de ida — aproximadamente R$276,939 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 9 escalas para reabastecer | 42h 40m | R$891K – R$1,324K | R$1,394K – R$1,857K | R$1,425K – R$1,925K | R$276,939 | 6,126 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 escalas para reabastecer | 34h 45m | R$845K – R$1,209K | R$1,327K – R$1,704K | R$1,360K – R$1,777K | R$256,711 | 6,652 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 33m | R$965K – R$1,407K | R$1,511K – R$1,976K | R$1,551K – R$2,068K | R$296,514 | 10,245 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 25h 58m | R$1,156K – R$1,693K | R$1,804K – R$2,369K | R$1,852K – R$2,482K | R$356,173 | 14,290 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 24h 14m | R$1,340K – R$1,967K | R$2,087K – R$2,747K | R$2,144K – R$2,882K | R$413,435 | 16,234 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 01m | R$1,605K – R$2,511K | R$2,496K – R$3,499K | R$2,563K – R$3,672K | R$514,582 | 19,278 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 24m | R$1,869K – R$2,924K | R$2,897K – R$4,064K | R$2,978K – R$4,275K | R$599,141 | 24,582 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 29m | R$3,138K – R$5,709K | R$4,896K – R$7,965K | R$5,009K – R$8,316K | R$1,105,904 | 50,564 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
Com 9,974 nm, isso está além até dos jatos de ultralongo alcance; espere uma ou mais escalas para reabastecer de cerca de 45 minutos cada.
Queenstown: onde você pousaria
- Aeroporto de Queenstown NZQN
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,204 ft · 15 min até o centro · customs
Zurique: onde você pousaria
- Aeroporto de São Galo-Altenrhein LSZR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,921 ft · 75 min até o centro · customs - Aeroporto de Zurique LSZH
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,139 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 43.7 h | 6,126 kg | R$276,939 |
| Companhia aérea, econômica | 25.1 h | 1847 kg | Normalmente R$11,970–R$29,925 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.6 h | 7389 kg | Normalmente R$49,874–R$119,699 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.