Custo de um jato particular
Queenstown → Washington, D.C.
Um voo privado de Queenstown a Washington, D.C. percorre 7,913 milhas náuticas (14,655 km) e leva cerca de 33h 49m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $131K – $195K só de ida — aproximadamente $40,701 por assento.
7,913 nm
Distância ortodrômica
33h 49m
Tempo de voo (turboélice)
34.8h vs 20.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,854 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1466 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 fuel stops | 33h 49m | $131K – $195K | $205K – $273K | $211K – $285K | $40,701 | 4,854 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 41m | $125K – $179K | $196K – $252K | $203K – $266K | $37,980 | 5,299 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 53m | $144K – $210K | $226K – $295K | $233K – $312K | $44,247 | 8,215 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 32m | $170K – $249K | $265K – $348K | $274K – $369K | $52,281 | 11,300 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 00m | $195K – $286K | $303K – $399K | $314K – $424K | $60,083 | 12,730 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 38m | $243K – $379K | $379K – $530K | $391K – $562K | $77,795 | 15,606 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 12m | $280K – $438K | $436K – $610K | $451K – $649K | $89,791 | 19,752 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 15m | $450K – $821K | $700K – $1,143K | $721K – $1,208K | $158,810 | 39,303 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Queenstown–Washington, D.C. non-stop
Queenstown: where you’d land
- Queenstown Airport NZQN
Airport with private terminal · 6,204 ft runway · 15 min to centre · customs
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 34.8 h | 4,854 kg | $40,701 |
| Companhia aérea, econômica | 20.7 h | 1466 kg | Typically $1,759–$4,397 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.2 h | 5862 kg | Typically $7,328–$17,586 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.