Custo de um jato particular

Área da Baía de São Francisco Adis Abeba

Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Adis Abeba percorre 7,808 milhas náuticas (14,460 km) e leva cerca de 33h 26m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $130K – $193K só de ida — aproximadamente $40,270 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
7,808 nm
Distância ortodrômica
33h 26m
Tempo de voo (turboélice)
34.4h vs 20.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,800 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1446 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 fuel stops33h 26m$130K – $193K$203K – $270K$209K – $283K$40,2704,800 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
8 escalas para reabastecer27h 24m$124K – $177K$195K – $250K$201K – $263K$37,6155,245 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer22h 38m$143K – $208K$224K – $292K$231K – $309K$43,7908,125 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer20h 18m$168K – $246K$262K – $344K$271K – $365K$51,70011,168 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer18h 46m$192K – $283K$300K – $394K$310K – $419K$59,38812,576 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer18h 25m$240K – $375K$375K – $524K$387K – $556K$76,89915,418 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer16h 59m$277K – $433K$430K – $602K$445K – $641K$88,70819,505 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer18h 01m$444K – $811K$692K – $1,129K$713K – $1,194K$156,89338,809 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (turboélice)34.4 h4,800 kg$40,270
Companhia aérea, econômica20.5 h1446 kgTypically $1,735–$4,338
Companhia aérea, primeira / executiva20 h5784 kgTypically $7,230–$17,352

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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