Custo de um jato particular
Área da Baía de São Francisco → Chengdu
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Chengdu percorre 5,958 milhas náuticas (11,034 km) e leva cerca de 25h 20m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$531K – R$789K só de ida — aproximadamente R$164,954 por assento.
5,958 nm
Distância ortodrômica
25h 20m
Tempo de voo (Turboélice)
26.3h vs 16.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,636 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1103 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 20m | R$531K – R$789K | R$830K – R$1,106K | R$862K – R$1,174K | R$164,954 | 3,636 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 54m | R$512K – R$732K | R$805K – R$1,033K | R$838K – R$1,105K | R$155,450 | 4,001 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 44m | R$567K – R$828K | R$888K – R$1,162K | R$928K – R$1,254K | R$174,420 | 6,006 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 20m | R$687K – R$1,006K | R$1,072K – R$1,407K | R$1,120K – R$1,521K | R$211,599 | 8,441 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 45m | R$828K – R$1,211K | R$1,292K – R$1,696K | R$1,349K – R$1,831K | R$254,864 | 9,882 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 44m | R$967K – R$1,510K | R$1,504K – R$2,106K | R$1,572K – R$2,279K | R$309,544 | 11,494 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 13m | R$1,178K – R$1,833K | R$1,835K – R$2,559K | R$1,916K – R$2,770K | R$376,445 | 15,169 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 00m | R$1,892K – R$3,433K | R$2,955K – R$4,796K | R$3,069K – R$5,147K | R$665,604 | 30,149 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Área da Baía de São Francisco–Chengdu sem escalas
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Chengdu: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chengdu-Tianfu ZUTF
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.3 h | 3,636 kg | R$164,954 |
| Companhia aérea, econômica | 16.6 h | 1103 kg | Normalmente R$7,150–R$17,874 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.1 h | 4413 kg | Normalmente R$29,791–R$71,498 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
Mais rotas
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