Custo de um jato particular
Área da Baía de São Francisco → Madri
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Madri percorre 5,030 milhas náuticas (9,315 km) e leva cerca de 10h 34m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $172K – $270K só de ida — aproximadamente $55,285 por assento.
5,030 nm
Distância ortodrômica
10h 34m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.6h vs 14.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,133 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 932 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 16m | $82,626 – $123K | $129K – $172K | $135K – $185K | $25,674 | 3,052 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 39m | $80,230 – $115K | $126K – $162K | $132K – $175K | $24,362 | 3,377 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 32m | $92,144 – $134K | $145K – $189K | $152K – $206K | $28,282 | 5,213 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 14m | $111K – $162K | $173K – $227K | $182K – $248K | $34,071 | 7,281 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 59m | $124K – $182K | $193K – $254K | $203K – $279K | $38,183 | 8,028 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 45m | $155K – $241K | $241K – $337K | $254K – $369K | $49,444 | 9,840 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 34m | $172K – $270K | $267K – $375K | $282K – $414K | $55,285 | 12,133 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 59m | $303K – $548K | $475K – $767K | $496K – $832K | $106,390 | 25,805 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Área da Baía de São Francisco–Madri non-stop
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Madri: where you’d land
- Madrid-Torrejón Airport LETO
Business-aviation airport · 12,139 ft runway · 30 min to centre · customs - Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD
Major hub · 14,272 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.6 h | 12,133 kg | $55,285 |
| Companhia aérea, econômica | 14.6 h | 932 kg | Typically $1,118–$2,795 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.1 h | 3726 kg | Typically $4,658–$11,178 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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