Custo de um jato particular
Área da Baía de São Francisco → Oslo
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Oslo percorre 4,495 milhas náuticas (8,325 km) e leva cerca de 9h 28m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$839K – R$1,312K só de ida — aproximadamente R$268,893 por assento.
4,495 nm
Distância ortodrômica
9h 28m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.5h vs 13.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,879 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 832 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 21m | R$409K – R$606K | R$640K – R$851K | R$671K – R$919K | R$126,846 | 2,778 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 27m | R$379K – R$542K | R$595K – R$764K | R$628K – R$836K | R$115,020 | 2,957 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 30m | R$426K – R$621K | R$666K – R$872K | R$706K – R$964K | R$130,831 | 4,487 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 01m | R$547K – R$798K | R$856K – R$1,120K | R$905K – R$1,234K | R$168,070 | 6,612 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 49m | R$607K – R$890K | R$947K – R$1,244K | R$1,003K – R$1,379K | R$187,164 | 7,250 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 37m | R$759K – R$1,181K | R$1,185K – R$1,652K | R$1,253K – R$1,825K | R$242,482 | 8,888 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 28m | R$839K – R$1,312K | R$1,302K – R$1,825K | R$1,383K – R$2,035K | R$268,893 | 10,879 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 04m | R$1,347K – R$2,461K | R$2,094K – R$3,425K | R$2,207K – R$3,776K | R$475,999 | 21,687 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Área da Baía de São Francisco–Oslo sem escalas
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Oslo: onde você pousaria
- Aeroporto de Oslo-Gardermoen ENGM
Grande hub · pista de 11,811 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.5 h | 10,879 kg | R$268,893 |
| Companhia aérea, econômica | 13.5 h | 832 kg | Normalmente R$5,394–R$13,486 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13 h | 3330 kg | Normalmente R$22,477–R$53,945 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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