Aeroporto de Oslo-Gardermoen ENGM / OSL
O hub da Noruega, 45 minutos ao norte de Oslo (20 pelo trem expresso do aeroporto), com terminal de aviação geral e o FBO da Sundt Air. As operações de inverno são confiáveis, com excelente degelo; os slots são coordenados, mas o acesso da aviação geral é simples. O mandato de SAF da Noruega faz o combustível sustentável estar amplamente disponível.
11,811 ft
Pista mais longa
45 min
Ir de carro até Oslo
2
FBOs / agentes de handling
681 ft
Altitude
Fatos
- Horas
- H24
- Operação 24 horas
- Sim
- Alfândega e imigração
- Sim
- Permissão prévia (PPR)
- Não
- Coordenação de slots
- Sim
- Restrição noturna de ruído
- Não
- Superfície da pista
- Asfalto
- Tipo de combustível
- Jet A-1, Combustível sustentável de aviação (disponibilidade limitada)
- Heliponto
- Sim
- Distância até o centro
- 47 km
- Maior aeronave típica
- Widebodies VIP e qualquer jato executivo.
Terminais privados (FBOs)
- Sundt Air Executive Handling
- Avinor General Aviation Terminal
Um FBO é o terminal privado: lounge, tripulação, combustível, balcão da alfândega. Você chega de carro, anda 30 metros e embarca.
Compare as distâncias de descolagem publicadas
Comparação inicial entre distâncias de descolagem publicadas e comprimento da pista (11,811 ft). Confirme a adequação da aeronave e as restrições atuais com o operador.
Dentro do limiar de comparação
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Acima do limiar de comparação
- Nenhuma aeronave desta comparação ultrapassa o limiar.
Quanto custa voar para cá de jato particular
Fontes e créditos
- Aeroporto de Oslo-Gardermoen · Mitchul Hope · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons