
Área da Baía de São Francisco → Phuket
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Phuket percorre 7,240 milhas náuticas (13,408 km) e leva cerca de 30h 39m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$641K – R$952K só de ida — aproximadamente R$199,087 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 39m | R$641K – R$952K | R$1,001K – R$1,334K | R$1,032K – R$1,402K | R$199,087 | 4,401 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 07m | R$612K – R$876K | R$961K – R$1,235K | R$995K – R$1,307K | R$185,965 | 4,807 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 32m | R$696K – R$1,015K | R$1,089K – R$1,425K | R$1,129K – R$1,517K | R$213,797 | 7,371 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 00m | R$852K – R$1,246K | R$1,331K – R$1,746K | R$1,379K – R$1,859K | R$262,283 | 10,458 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 32m | R$974K – R$1,429K | R$1,518K – R$1,997K | R$1,575K – R$2,132K | R$300,488 | 11,749 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 12m | R$1,217K – R$1,896K | R$1,899K – R$2,651K | R$1,967K – R$2,824K | R$389,221 | 14,406 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 50m | R$1,399K – R$2,182K | R$2,174K – R$3,039K | R$2,255K – R$3,250K | R$447,541 | 18,174 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 47m | R$2,244K – R$4,088K | R$3,497K – R$5,699K | R$3,610K – R$6,050K | R$791,483 | 36,151 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Área da Baía de São Francisco–Phuket sem escalas

Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Phuket: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Phuket VTSP
Grande hub · pista de 9,843 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 31.7 h | 4,401 kg | R$199,087 |
| Companhia aérea, econômica | 19.3 h | 1341 kg | Normalmente R$8,689–R$21,722 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.8 h | 5363 kg | Normalmente R$36,203–R$86,886 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.