Custo de um jato particular

São Paulo São Petersburgo

Um voo privado de São Paulo a São Petersburgo percorre 6,245 milhas náuticas (11,566 km) e leva cerca de 26h 21m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $102K – $152K só de ida — aproximadamente $31,720 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,245 nm
Distância ortodrômica
26h 21m
Tempo de voo (turboélice)
27.4h vs 17.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,783 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1157 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer26h 21m$102K – $152K$159K – $213K$165K – $225K$31,7203,783 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 fuel stops21h 41m$98,014 – $140K$154K – $198K$160K – $211K$29,7824,149 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer18h 10m$115K – $167K$180K – $235K$188K – $252K$35,2846,520 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer16h 00m$132K – $194K$206K – $271K$215K – $292K$40,7688,801 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer15h 23m$159K – $233K$249K – $327K$259K – $352K$49,09010,300 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer14h 20m$187K – $292K$290K – $407K$303K – $439K$59,76212,006 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer13h 48m$227K – $354K$354K – $494K$369K – $533K$72,66115,842 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer14h 38m$365K – $663K$570K – $926K$591K – $991K$128,48231,493 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (turboélice)27.4 h3,783 kg$31,720
Companhia aérea, econômica17.2 h1157 kgTypically $1,388–$3,470
Companhia aérea, primeira / executiva16.7 h4626 kgTypically $5,783–$13,879

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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