Custo de um jato particular
Seattle → Dubai
Um voo privado de Seattle a Dubai percorre 6,436 milhas náuticas (11,919 km) e leva cerca de 27h 02m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $105K – $155K só de ida — aproximadamente $32,500 por assento.
6,436 nm
Distância ortodrômica
27h 02m
Tempo de voo (turboélice)
28h vs 17.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,881 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1192 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 02m | $105K – $155K | $163K – $218K | $169K – $230K | $32,500 | 3,881 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 22h 12m | $100K – $143K | $157K – $202K | $164K – $216K | $30,442 | 4,248 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 37m | $118K – $171K | $184K – $241K | $192K – $258K | $36,110 | 6,683 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 11m | $144K – $210K | $225K – $294K | $234K – $315K | $44,138 | 9,452 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 47m | $163K – $239K | $255K – $335K | $265K – $360K | $50,347 | 10,578 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 45m | $192K – $300K | $298K – $417K | $310K – $449K | $61,382 | 12,345 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 11m | $233K – $364K | $363K – $507K | $378K – $546K | $74,620 | 16,289 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 02m | $375K – $681K | $585K – $950K | $606K – $1,015K | $131,950 | 32,386 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Seattle–Dubai non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 28 h | 3,881 kg | $32,500 |
| Companhia aérea, econômica | 17.6 h | 1192 kg | Typically $1,430–$3,576 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.1 h | 4768 kg | Typically $5,959–$14,303 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.