
Seul → Munique
Um voo privado de Seul a Munique percorre 4,595 milhas náuticas (8,510 km) e leva cerca de 9h 41m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$856K – R$1,339K só de ida — aproximadamente R$274,444 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 43m | R$416K – R$617K | R$651K – R$866K | R$682K – R$934K | R$129,055 | 2,830 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 43m | R$385K – R$551K | R$604K – R$776K | R$638K – R$848K | R$116,894 | 3,009 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 29m | R$465K – R$676K | R$730K – R$952K | R$771K – R$1,044K | R$142,560 | 4,842 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 15m | R$557K – R$812K | R$871K – R$1,140K | R$920K – R$1,253K | R$171,050 | 6,737 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 02m | R$619K – R$907K | R$964K – R$1,268K | R$1,021K – R$1,403K | R$190,728 | 7,395 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 50m | R$773K – R$1,203K | R$1,207K – R$1,683K | R$1,274K – R$1,856K | R$247,077 | 9,066 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 41m | R$856K – R$1,339K | R$1,329K – R$1,862K | R$1,410K – R$2,073K | R$274,444 | 11,114 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 17m | R$1,374K – R$2,513K | R$2,136K – R$3,496K | R$2,250K – R$3,847K | R$485,833 | 22,156 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seul–Munique sem escalas
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Munique: onde você pousaria
- Aeroporto de Oberpfaffenhofen EDMO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,500 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Augsburgo EDMA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,230 ft · 55 min até o centro · customs - Aeroporto de Munique EDDM
Aeroporto com terminal privado · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.7 h | 11,114 kg | R$274,444 |
| Companhia aérea, econômica | 13.7 h | 851 kg | Normalmente R$5,515–R$13,787 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.2 h | 3404 kg | Normalmente R$22,978–R$55,147 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
