Custo de um jato particular
Xangai → Nova York
Um voo privado de Xangai a Nova York percorre 6,398 milhas náuticas (11,849 km) e leva cerca de 26h 54m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $104K – $155K só de ida — aproximadamente $32,344 por assento.
6,398 nm
Distância ortodrômica
26h 54m
Tempo de voo (turboélice)
27.9h vs 17.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,861 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1185 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 54m | $104K – $155K | $163K – $217K | $168K – $229K | $32,344 | 3,861 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 22h 05m | $99,731 – $143K | $157K – $201K | $163K – $215K | $30,310 | 4,228 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 32m | $117K – $170K | $184K – $240K | $191K – $257K | $35,945 | 6,651 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 05m | $143K – $209K | $223K – $293K | $232K – $314K | $43,929 | 9,404 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 42m | $163K – $238K | $254K – $333K | $264K – $358K | $50,096 | 10,523 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 40m | $191K – $298K | $296K – $415K | $309K – $447K | $61,059 | 12,278 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 06m | $232K – $362K | $361K – $504K | $376K – $543K | $74,230 | 16,200 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 57m | $373K – $677K | $582K – $945K | $603K – $1,010K | $131,259 | 32,208 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Xangai–Nova York non-stop
Xangai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Nova York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · alfândega · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · alfândega · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · alfândega · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 27.9 h | 3,861 kg | $32,344 |
| Companhia aérea, econômica | 17.5 h | 1185 kg | Typically $1,422–$3,555 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17 h | 4739 kg | Typically $5,924–$14,218 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.