Custo de um jato particular
Miami → Nova York
Um voo privado de Miami a Nova York percorre 949 milhas náuticas (1,758 km) e leva cerca de 2h 34m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $17,643 – $25,507 só de ida — aproximadamente $5,394 por assento.
949 nm
Distância ortodrômica
2h 34m
Flight time (light jet)
3.6h vs 5.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
919 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 176 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 41m | $15,057 – $22,330 | $23,580 – $31,358 | $29,380 – $43,958 | $4,673 | 530 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 3h 37m | $17,870 – $25,232 | $28,415 – $36,044 | $34,615 – $49,444 | $5,388 | 692 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 34m | $17,643 – $25,507 | $27,835 – $36,114 | $35,335 – $53,114 | $5,394 | 919 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 27m | $22,723 – $32,819 | $35,881 – $46,508 | $44,881 – $67,508 | $6,943 | 1,352 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 22m | $27,489 – $39,664 | $43,445 – $56,260 | $53,945 – $81,260 | $8,394 | 1,583 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 19m | $34,611 – $52,812 | $54,863 – $75,016 | $67,363 – $107K | $10,928 | 1,942 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 14m | $42,512 – $64,565 | $67,481 – $91,848 | $82,481 – $131K | $13,385 | 2,569 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 22m | $68,974 – $120K | $110K – $172K | $131K – $237K | $23,683 | 5,088 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Miami–Nova York non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Nova York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · alfândega · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · alfândega · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · alfândega · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 919 kg | $5,394 |
| Companhia aérea, econômica | 5.9 h | 176 kg | Typically $211–$527 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.4 h | 703 kg | Typically $879–$2,109 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.