
Shenzhen → Adis Abeba
Um voo privado de Shenzhen a Adis Abeba percorre 4,370 milhas náuticas (8,094 km) e leva cerca de 9h 13m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$818K – R$1,278K só de ida — aproximadamente R$261,981 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 09m | R$380K – R$566K | R$594K – R$792K | R$625K – R$860K | R$118,244 | 2,607 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 07m | R$371K – R$531K | R$583K – R$749K | R$617K – R$821K | R$112,687 | 2,892 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 12m | R$416K – R$607K | R$652K – R$852K | R$692K – R$944K | R$127,915 | 4,380 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 44m | R$535K – R$780K | R$838K – R$1,096K | R$887K – R$1,209K | R$164,360 | 6,456 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 33m | R$593K – R$869K | R$925K – R$1,215K | R$982K – R$1,350K | R$182,725 | 7,068 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 21m | R$741K – R$1,153K | R$1,158K – R$1,614K | R$1,225K – R$1,786K | R$236,763 | 8,666 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 13m | R$818K – R$1,278K | R$1,269K – R$1,778K | R$1,350K – R$1,989K | R$261,981 | 10,587 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 48m | R$1,312K – R$2,398K | R$2,041K – R$3,337K | R$2,155K – R$3,688K | R$463,757 | 21,103 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Shenzhen–Adis Abeba sem escalas
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Adis Abeba: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Adis Abeba-Bole HAAB
Grande hub · pista de 12,467 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.2 h | 10,587 kg | R$261,981 |
| Companhia aérea, econômica | 13.2 h | 809 kg | Normalmente R$5,245–R$13,112 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.7 h | 3238 kg | Normalmente R$21,853–R$52,448 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
