Custo de um jato particular
Shenzhen → Londres
Um voo privado de Shenzhen a Londres percorre 5,170 milhas náuticas (9,574 km) e leva cerca de 10h 51m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $177K – $277K só de ida — aproximadamente $56,720 por assento.
5,170 nm
Distância ortodrômica
10h 51m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 14.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,460 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 957 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 46m | $84,444 – $126K | $132K – $176K | $138K – $189K | $26,245 | 3,124 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 01m | $81,802 – $117K | $129K – $165K | $135K – $178K | $24,847 | 3,449 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 52m | $94,091 – $137K | $148K – $193K | $155K – $210K | $28,887 | 5,332 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 33m | $113K – $165K | $177K – $232K | $186K – $253K | $34,841 | 7,456 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 17m | $127K – $186K | $197K – $260K | $208K – $285K | $39,104 | 8,232 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 03m | $158K – $247K | $247K – $345K | $259K – $377K | $50,631 | 10,089 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 51m | $177K – $277K | $274K – $385K | $289K – $424K | $56,720 | 12,460 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 17m | $310K – $561K | $486K – $785K | $507K – $850K | $108,931 | 26,459 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Shenzhen–Londres non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · alfândega - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · alfândega - London City Airport EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · alfândega
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,460 kg | $56,720 |
| Companhia aérea, econômica | 14.9 h | 957 kg | Typically $1,149–$2,872 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.4 h | 3830 kg | Typically $4,787–$11,489 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.