Custo de um jato particular
Shenzhen → Cancún
Um voo privado de Shenzhen a Cancún percorre 7,919 milhas náuticas (14,666 km) e leva cerca de 33h 50m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$708K – R$1,051K só de ida — aproximadamente R$219,904 por assento.
7,919 nm
Distância ortodrômica
33h 50m
Tempo de voo (Turboélice)
34.8h vs 20.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,856 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1467 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 33h 50m | R$708K – R$1,051K | R$1,107K – R$1,474K | R$1,138K – R$1,542K | R$219,904 | 4,856 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 42m | R$675K – R$966K | R$1,061K – R$1,363K | R$1,095K – R$1,435K | R$205,195 | 5,302 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 54m | R$778K – R$1,134K | R$1,220K – R$1,594K | R$1,261K – R$1,686K | R$239,063 | 8,220 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 33m | R$917K – R$1,343K | R$1,431K – R$1,879K | R$1,479K – R$1,992K | R$282,485 | 11,307 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 01m | R$1,052K – R$1,545K | R$1,637K – R$2,156K | R$1,694K – R$2,291K | R$324,648 | 12,738 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 39m | R$1,314K – R$2,049K | R$2,047K – R$2,861K | R$2,115K – R$3,034K | R$420,347 | 15,616 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 13m | R$1,515K – R$2,366K | R$2,354K – R$3,294K | R$2,435K – R$3,504K | R$485,179 | 19,765 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 16m | R$2,430K – R$4,435K | R$3,784K – R$6,177K | R$3,897K – R$6,528K | R$858,119 | 39,328 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Shenzhen–Cancún sem escalas
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Cancún: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Cancún MMUN
Grande hub · pista de 11,483 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 34.8 h | 4,856 kg | R$219,904 |
| Companhia aérea, econômica | 20.7 h | 1467 kg | Normalmente R$9,503–R$23,758 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.2 h | 5866 kg | Normalmente R$39,597–R$95,033 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.