
Shenzhen → Detroit
Um voo privado de Shenzhen a Detroit percorre 6,772 milhas náuticas (12,541 km) e leva cerca de 28h 59m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$608K – R$902K só de ida — aproximadamente R$188,757 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 59m | R$608K – R$902K | R$951K – R$1,266K | R$982K – R$1,334K | R$188,757 | 4,161 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 51m | R$583K – R$834K | R$918K – R$1,177K | R$951K – R$1,250K | R$177,206 | 4,565 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 25m | R$660K – R$962K | R$1,035K – R$1,353K | R$1,075K – R$1,444K | R$202,846 | 6,970 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 56m | R$807K – R$1,179K | R$1,262K – R$1,654K | R$1,310K – R$1,767K | R$248,346 | 9,872 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 31m | R$921K – R$1,350K | R$1,435K – R$1,887K | R$1,492K – R$2,022K | R$283,824 | 11,067 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 27m | R$1,082K – R$1,693K | R$1,682K – R$2,358K | R$1,750K – R$2,531K | R$346,864 | 12,944 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 52m | R$1,318K – R$2,055K | R$2,050K – R$2,864K | R$2,131K – R$3,075K | R$421,573 | 17,076 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 46m | R$2,115K – R$3,849K | R$3,299K – R$5,369K | R$3,413K – R$5,720K | R$745,502 | 33,959 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Shenzhen–Detroit sem escalas
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Detroit: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional do Condado de Oakland KPTK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,521 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano de Detroit-Condado de Wayne KDTW
Grande hub · pista de 12,003 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 30 h | 4,161 kg | R$188,757 |
| Companhia aérea, econômica | 18.3 h | 1254 kg | Normalmente R$8,127–R$20,316 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.8 h | 5016 kg | Normalmente R$33,861–R$81,266 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
