Custo de um jato particular
São Bartolomeu → Paris
Um voo privado de São Bartolomeu a Paris percorre 3,630 milhas náuticas (6,722 km) e leva cerca de 7h 42m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $128K – $199K só de ida — aproximadamente $40,911 por assento.
3,630 nm
Distância ortodrômica
7h 42m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
8,852 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 672 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 31m | $60,798 – $90,182 | $95,196 – $127K | $101K – $139K | $18,873 | 2,227 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 22m | $56,251 – $80,492 | $88,386 – $114K | $94,586 – $127K | $17,093 | 2,366 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 27m | $66,758 – $97,089 | $105K – $137K | $112K – $154K | $20,481 | 3,748 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 18m | $78,097 – $114K | $122K – $160K | $131K – $181K | $24,037 | 5,117 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 56m | $94,124 – $138K | $147K – $193K | $158K – $218K | $28,958 | 5,990 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 46m | $118K – $183K | $184K – $256K | $197K – $288K | $37,558 | 7,346 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 42m | $128K – $199K | $199K – $278K | $214K – $317K | $40,911 | 8,852 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 11m | $205K – $374K | $320K – $521K | $341K – $586K | $72,419 | 17,637 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly São Bartolomeu–Paris non-stop
São Bartolomeu: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,852 kg | $40,911 |
| Companhia aérea, econômica | 11.6 h | 672 kg | Typically $807–$2,017 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.1 h | 2689 kg | Typically $3,361–$8,067 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.