Custo de um jato particular
St. Louis → Sydney
Um voo privado de St. Louis a Sydney percorre 7,859 milhas náuticas (14,555 km) e leva cerca de 33h 37m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$704K – R$1,045K só de ida — aproximadamente R$218,587 por assento.
7,859 nm
Distância ortodrômica
33h 37m
Tempo de voo (Turboélice)
34.6h vs 20.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,826 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1455 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 33h 37m | R$704K – R$1,045K | R$1,100K – R$1,466K | R$1,132K – R$1,534K | R$218,587 | 4,826 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 32m | R$672K – R$961K | R$1,056K – R$1,356K | R$1,089K – R$1,428K | R$204,077 | 5,271 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 46m | R$774K – R$1,127K | R$1,213K – R$1,585K | R$1,254K – R$1,677K | R$237,665 | 8,169 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 25m | R$911K – R$1,334K | R$1,422K – R$1,867K | R$1,471K – R$1,981K | R$280,703 | 11,232 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 53m | R$1,045K – R$1,535K | R$1,627K – R$2,142K | R$1,684K – R$2,277K | R$322,520 | 12,651 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 31m | R$1,305K – R$2,036K | R$2,034K – R$2,843K | R$2,102K – R$3,016K | R$417,604 | 15,509 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 05m | R$1,505K – R$2,350K | R$2,338K – R$3,271K | R$2,419K – R$3,482K | R$481,864 | 19,625 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 08m | R$2,414K – R$4,404K | R$3,759K – R$6,135K | R$3,872K – R$6,486K | R$852,250 | 39,049 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam St. Louis–Sydney sem escalas
St. Louis: onde você pousaria
- Aeroporto Spirit of St. Louis KSUS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,485 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Sydney: onde você pousaria
- Aeroporto de Bankstown YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 34.6 h | 4,826 kg | R$218,587 |
| Companhia aérea, econômica | 20.6 h | 1455 kg | Normalmente R$9,432–R$23,579 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.1 h | 5822 kg | Normalmente R$39,298–R$94,315 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.