Custo de um jato particular
St. Maarten (região de St. Barts) → Genebra
Um voo privado de St. Maarten (região de St. Barts) a Genebra percorre 3,771 milhas náuticas (6,984 km) e leva cerca de 8h 00m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $132K – $207K só de ida — aproximadamente $42,361 por assento.
3,771 nm
Distância ortodrômica
8h 00m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 11.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,182 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 698 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 01m | $62,633 – $92,960 | $98,020 – $130K | $104K – $143K | $19,449 | 2,299 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 30m | $61,958 – $88,383 | $97,628 – $125K | $104K – $138K | $18,793 | 2,582 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 47m | $68,724 – $100K | $108K – $141K | $115K – $158K | $21,092 | 3,868 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 37m | $80,599 – $118K | $126K – $165K | $135K – $186K | $24,815 | 5,294 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 15m | $97,116 – $142K | $152K – $199K | $162K – $224K | $29,889 | 6,195 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 04m | $122K – $189K | $190K – $264K | $203K – $296K | $38,757 | 7,598 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 00m | $132K – $207K | $206K – $288K | $221K – $327K | $42,361 | 9,182 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 30m | $213K – $387K | $331K – $540K | $352K – $605K | $74,985 | 18,298 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly St. Maarten (região de St. Barts)–Genebra non-stop
St. Maarten (região de St. Barts): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Genebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,182 kg | $42,361 |
| Companhia aérea, econômica | 11.9 h | 698 kg | Typically $838–$2,095 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.4 h | 2794 kg | Typically $3,492–$8,381 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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