Custo de um jato particular
St. Maarten (região de St. Barts) → Pequim
Um voo privado de St. Maarten (região de St. Barts) a Pequim percorre 7,318 milhas náuticas (13,552 km) e leva cerca de 30h 56m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$646K – R$960K só de ida — aproximadamente R$200,799 por assento.
7,318 nm
Distância ortodrômica
30h 56m
Tempo de voo (Turboélice)
31.9h vs 19.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,441 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1355 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 56m | R$646K – R$960K | R$1,010K – R$1,346K | R$1,041K – R$1,414K | R$200,799 | 4,441 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 20m | R$617K – R$883K | R$969K – R$1,244K | R$1,002K – R$1,317K | R$187,418 | 4,848 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 43m | R$701K – R$1,023K | R$1,098K – R$1,437K | R$1,138K – R$1,529K | R$215,617 | 7,437 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 11m | R$860K – R$1,257K | R$1,342K – R$1,761K | R$1,391K – R$1,874K | R$264,595 | 10,555 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 42m | R$983K – R$1,443K | R$1,532K – R$2,015K | R$1,588K – R$2,150K | R$303,259 | 11,863 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 22m | R$1,228K – R$1,914K | R$1,916K – R$2,675K | R$1,984K – R$2,848K | R$392,791 | 14,545 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 59m | R$1,412K – R$2,203K | R$2,195K – R$3,069K | R$2,276K – R$3,279K | R$451,850 | 18,356 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 57m | R$2,265K – R$4,128K | R$3,530K – R$5,754K | R$3,643K – R$6,105K | R$799,114 | 36,515 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam St. Maarten (região de St. Barts)–Pequim sem escalas
St. Maarten (região de St. Barts): onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Princesa Juliana TNCM
Grande hub · pista de 7,546 ft · 20 min até o centro · customs
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 31.9 h | 4,441 kg | R$200,799 |
| Companhia aérea, econômica | 19.5 h | 1355 kg | Normalmente R$8,782–R$21,955 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19 h | 5421 kg | Normalmente R$36,591–R$87,819 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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