Custo de um jato particular
St. Maarten (região de St. Barts) → Shenzhen
Um voo privado de St. Maarten (região de St. Barts) a Shenzhen percorre 8,358 milhas náuticas (15,479 km) e leva cerca de 35h 24m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$739K – R$1,098K só de ida — aproximadamente R$229,597 por assento.
8,358 nm
Distância ortodrômica
35h 24m
Tempo de voo (Turboélice)
36.4h vs 21.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,082 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1548 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 35h 24m | R$739K – R$1,098K | R$1,154K – R$1,539K | R$1,186K – R$1,607K | R$229,597 | 5,082 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 28h 53m | R$702K – R$1,005K | R$1,103K – R$1,417K | R$1,136K – R$1,489K | R$213,413 | 5,529 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 23h 57m | R$812K – R$1,183K | R$1,271K – R$1,662K | R$1,311K – R$1,754K | R$249,340 | 8,595 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 33m | R$959K – R$1,405K | R$1,496K – R$1,965K | R$1,544K – R$2,079K | R$295,564 | 11,856 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 43m | R$1,155K – R$1,692K | R$1,803K – R$2,367K | R$1,859K – R$2,502K | R$355,936 | 13,880 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 35m | R$1,376K – R$2,148K | R$2,143K – R$2,998K | R$2,211K – R$3,171K | R$440,494 | 16,399 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 06m | R$1,591K – R$2,486K | R$2,470K – R$3,458K | R$2,551K – R$3,669K | R$509,539 | 20,795 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 13m | R$2,551K – R$4,659K | R$3,970K – R$6,486K | R$4,083K – R$6,837K | R$901,255 | 41,385 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam St. Maarten (região de St. Barts)–Shenzhen sem escalas
St. Maarten (região de St. Barts): onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Princesa Juliana TNCM
Grande hub · pista de 7,546 ft · 20 min até o centro · customs
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 36.4 h | 5,082 kg | R$229,597 |
| Companhia aérea, econômica | 21.7 h | 1548 kg | Normalmente R$10,031–R$25,076 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 21.2 h | 6192 kg | Normalmente R$41,794–R$100,306 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
Mais rotas
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