Custo de um jato particular
São Petersburgo → Pequim
Um voo privado de São Petersburgo a Pequim percorre 3,270 milhas náuticas (6,056 km) e leva cerca de 7h 15m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $95,605 – $149K só de ida — aproximadamente $30,637 por assento.
3,270 nm
Distância ortodrômica
7h 15m
Tempo de voo (jato grande)
8.3h vs 10.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,078 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 606 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 29m | $52,493 – $78,073 | $82,004 – $109K | $87,804 – $122K | $16,321 | 1,935 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 23m | $52,208 – $74,574 | $82,166 – $105K | $88,366 – $119K | $15,848 | 2,180 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 35m | $61,750 – $89,640 | $97,076 – $126K | $105K – $143K | $18,924 | 3,440 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 29m | $71,722 – $105K | $112K – $147K | $121K – $168K | $22,055 | 4,668 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 10m | $86,502 – $126K | $135K – $177K | $146K – $202K | $26,589 | 5,466 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 15m | $95,605 – $149K | $149K – $208K | $161K – $240K | $30,637 | 6,078 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 58m | $116K – $181K | $181K – $253K | $196K – $292K | $37,219 | 8,009 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 25m | $187K – $340K | $292K – $475K | $313K – $540K | $65,882 | 15,954 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly São Petersburgo–Pequim non-stop
São Petersburgo: where you’d land
- St. Petersburg Pulkovo Airport ULLI
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Pequim: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.3 h | 6,078 kg | $30,637 |
| Companhia aérea, econômica | 10.9 h | 606 kg | Typically $727–$1,817 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.4 h | 2423 kg | Typically $3,028–$7,268 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.