Sydney → Lugano
Um voo privado de Sydney a Lugano percorre 8,948 milhas náuticas (16,572 km) e leva cerca de 38h 15m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$800K – R$1,188K só de ida — aproximadamente R$248,459 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 38h 15m | R$800K – R$1,188K | R$1,250K – R$1,666K | R$1,282K – R$1,734K | R$248,459 | 5,492 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 31h 14m | R$760K – R$1,088K | R$1,194K – R$1,534K | R$1,228K – R$1,606K | R$230,985 | 5,978 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 21m | R$856K – R$1,249K | R$1,339K – R$1,753K | R$1,380K – R$1,845K | R$263,131 | 9,099 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 23h 38m | R$1,058K – R$1,547K | R$1,653K – R$2,167K | R$1,701K – R$2,281K | R$325,642 | 13,007 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 22h 00m | R$1,223K – R$1,792K | R$1,906K – R$2,506K | R$1,963K – R$2,641K | R$376,925 | 14,739 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 20h 50m | R$1,460K – R$2,281K | R$2,272K – R$3,181K | R$2,339K – R$3,354K | R$467,543 | 17,450 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 19m | R$1,692K – R$2,646K | R$2,626K – R$3,679K | R$2,707K – R$3,890K | R$542,252 | 22,177 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 30m | R$2,713K – R$4,960K | R$4,219K – R$6,902K | R$4,332K – R$7,253K | R$959,170 | 44,147 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
Com 8,948 nm, isso está além até dos jatos de ultralongo alcance; espere uma ou mais escalas para reabastecer de cerca de 45 minutos cada.
Sydney: onde você pousaria
- Aeroporto de Bankstown YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · customs
Lugano: onde você pousaria
- Aeroporto de Lugano LSZA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,429 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 39.3 h | 5,492 kg | R$248,459 |
| Companhia aérea, econômica | 22.9 h | 1657 kg | Normalmente R$10,739–R$26,846 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 22.4 h | 6629 kg | Normalmente R$44,744–R$107,386 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.