
Sydney → Pequim
Um voo privado de Sydney a Pequim percorre 4,841 milhas náuticas (8,965 km) e leva cerca de 10h 11m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$899K – R$1,406K só de ida — aproximadamente R$288,068 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 35m | R$433K – R$643K | R$677K – R$902K | R$709K – R$970K | R$134,471 | 2,956 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 08m | R$422K – R$602K | R$664K – R$851K | R$697K – R$923K | R$128,023 | 3,279 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 05m | R$483K – R$703K | R$759K – R$990K | R$799K – R$1,082K | R$148,306 | 5,051 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 48m | R$580K – R$847K | R$907K – R$1,188K | R$956K – R$1,302K | R$178,362 | 7,045 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 34m | R$647K – R$949K | R$1,008K – R$1,326K | R$1,064K – R$1,461K | R$199,471 | 7,753 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 21m | R$808K – R$1,259K | R$1,261K – R$1,760K | R$1,328K – R$1,932K | R$258,336 | 9,504 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 11m | R$899K – R$1,406K | R$1,394K – R$1,954K | R$1,475K – R$2,165K | R$288,068 | 11,690 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 49m | R$1,442K – R$2,638K | R$2,240K – R$3,669K | R$2,354K – R$4,020K | R$509,944 | 23,306 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Sydney–Pequim sem escalas
Sydney: onde você pousaria
- Aeroporto de Bankstown YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · customs
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.2 h | 11,690 kg | R$288,068 |
| Companhia aérea, econômica | 14.2 h | 897 kg | Normalmente R$5,809–R$14,524 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.7 h | 3586 kg | Normalmente R$24,206–R$58,095 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

