Sydney → Málaga
Um voo privado de Sydney a Málaga percorre 9,608 milhas náuticas (17,794 km) e leva cerca de 40h 37m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $157K – $233K só de ida — aproximadamente $48,706 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 40h 37m | $157K – $233K | $245K – $326K | $251K – $339K | $48,706 | 5,830 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 fuel stops | 33h 46m | $152K – $218K | $239K – $307K | $246K – $321K | $46,270 | 6,463 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 fuel stops | 27h 41m | $174K – $253K | $272K – $356K | $279K – $373K | $53,324 | 9,932 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 25h 08m | $208K – $304K | $324K – $425K | $333K – $446K | $63,940 | 13,832 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 23h 26m | $240K – $353K | $375K – $493K | $385K – $518K | $74,149 | 15,700 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 22h 15m | $288K – $450K | $447K – $627K | $460K – $659K | $92,184 | 18,625 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 39m | $334K – $523K | $519K – $727K | $534K – $766K | $107,191 | 23,723 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 56m | $536K – $981K | $833K – $1,364K | $854K – $1,429K | $189,618 | 47,235 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
At 9,608 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Sydney: onde você pousaria
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · alfândega - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · alfândega
Málaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 41.6 h | 5,830 kg | $48,706 |
| Companhia aérea, econômica | 24.3 h | 1779 kg | Typically $2,135–$5,338 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 23.8 h | 7117 kg | Typically $8,897–$21,352 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.