Custo de um jato particular
Sydney → Seul
Um voo privado de Sydney a Seul percorre 4,504 milhas náuticas (8,342 km) e leva cerca de 9h 30m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $156K – $243K só de ida — aproximadamente $49,891 por assento.
4,504 nm
Distância ortodrômica
9h 30m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,901 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 834 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 23m | $75,796 – $112K | $119K – $158K | $124K – $170K | $23,528 | 2,783 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 28m | $70,203 – $100K | $110K – $142K | $117K – $155K | $21,332 | 2,962 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 31m | $78,939 – $115K | $124K – $162K | $131K – $179K | $24,268 | 4,495 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 02m | $101K – $148K | $159K – $208K | $168K – $229K | $31,175 | 6,624 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 51m | $113K – $165K | $176K – $231K | $186K – $256K | $34,721 | 7,263 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 38m | $141K – $219K | $220K – $307K | $232K – $339K | $44,983 | 8,904 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 30m | $156K – $243K | $242K – $339K | $257K – $378K | $49,891 | 10,901 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 06m | $250K – $457K | $389K – $636K | $410K – $701K | $88,317 | 21,731 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Sydney–Seul non-stop
Sydney: onde você pousaria
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · alfândega - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · alfândega
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,901 kg | $49,891 |
| Companhia aérea, econômica | 13.5 h | 834 kg | Typically $1,001–$2,503 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13 h | 3337 kg | Typically $4,171–$10,010 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.