
Taipé → Paris
Um voo privado de Taipé a Paris percorre 5,299 milhas náuticas (9,814 km) e leva cerca de 11h 07m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$977K – R$1,530K só de ida — aproximadamente R$313,475 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 14m | R$465K – R$692K | R$727K – R$969K | R$758K – R$1,037K | R$144,580 | 3,190 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 22m | R$450K – R$643K | R$707K – R$907K | R$740K – R$980K | R$136,593 | 3,516 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 10m | R$518K – R$754K | R$812K – R$1,061K | R$852K – R$1,152K | R$159,025 | 5,443 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 51m | R$624K – R$912K | R$975K – R$1,278K | R$1,023K – R$1,392K | R$192,002 | 7,618 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 34m | R$699K – R$1,027K | R$1,088K – R$1,433K | R$1,145K – R$1,568K | R$215,779 | 8,421 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 19m | R$873K – R$1,362K | R$1,361K – R$1,902K | R$1,428K – R$2,075K | R$279,353 | 10,320 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 07m | R$977K – R$1,530K | R$1,515K – R$2,126K | R$1,596K – R$2,337K | R$313,475 | 12,764 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 34m | R$1,711K – R$3,097K | R$2,677K – R$4,332K | R$2,790K – R$4,683K | R$600,955 | 27,066 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Taipé–Paris sem escalas
Taipé: onde você pousaria
- Aeroporto de Taipé-Songshan RCSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,547 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Taiwan-Taoyuan RCTP
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Paris: onde você pousaria
- Aeroporto de Paris-Le Bourget LFPB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,609 ft · 40 min até o centro - Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista de 13,829 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.1 h | 12,764 kg | R$313,475 |
| Companhia aérea, econômica | 15.2 h | 981 kg | Normalmente R$6,359–R$15,899 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.7 h | 3926 kg | Normalmente R$26,498–R$63,595 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
